Suite à l’accrochage entre les deux pilotes qui a conduit à leur chute, nous avons les deux versions de chaque pilotes et voici le compte rendu de l’incident vu par Pecco Bagnaia avant d’avoir la version d’Alex Marquez.
Après être passé par le centre médical et avoir confirmé que rien n’était cassé, Bagnaia s’est adressé à la presse au Motorland Aragon et a fait le point sur ce qui s’est passé avec Alex Marquez.
Tout d’abord, Pecco a parlé de son état de santé : « Je ne me sens pas très bien, pour être honnête. J’ai très mal au cou. J’ai de la chance de n’avoir rien de cassé compte tenu de l’accident que j’ai eu ».
Pecco explique, « ce qui s’est passé est très clair » entre les virages 12 et 13, au 18ème tour, moment de l’accident : « Je gagnais une demi-seconde par tour, c’était une troisième place facile, mais ça ne s’est pas passé comme ça ».
L'ÉNORME ACCROCHAGE ENTRE FRANCESCO BAGNAIA ET ALEX MARQUEZ 😱😱😱#AragonGP | #MotoGP pic.twitter.com/VG7qQmlYN3
— CANAL+ MotoGP™ (@CanalplusMotoGP) September 1, 2024
« J’étais devant lui avant même de changer de direction », a expliqué l’Italien, qui a profité d’une erreur de Marquez à l’entrée du virage 12 pour passer le pilote Gresini par l’extérieur. « Ce qui m’énerve le plus, c’est de regarder la télémétrie, parce que dès que je suis entré dans le virage 10, j’étais devant, je lui ai laissé de l’espace parce que je savais qu’il était là et que j’allais beaucoup plus vite, donc je n’ai pas eu besoin de fermer la ligne pour être devant, ma ligne était parfaite ».
Pecco insinue qu’Alex Marquez savait parfaitement qu’il était à l’extérieur à ce moment-là, et accuse l’Espagnol d’avoir accéléré volontairement pour provoquer l’accident : « Dès que je suis entré dans le virage 12, je l’ai entendu appuyer sur l’accélérateur, j’ai entendu son moteur, et si vous regardez la télémétrie, vous vous rendez compte qu’il a maintenu l’accélérateur entre 40 et 60 % pendant toute la durée de l’accident, en me poussant. C’est très dangereux pour quelqu’un de pouvoir faire cela. Normalement, vous essayez d’éviter tout contact, vous ne voulez toucher personne, mais en regardant la télémétrie, il est clair que quelqu’un ne partage pas la même idée ».
L’accident a est examiné par la direction de course, qui l’a classé comme un simple fait de course.
Pecco a déclaré que « nous sommes allés voir le comité des commissaires, mais pas en même temps, parce qu’ils voulaient connaître notre point de vue », et affirme qu’Álex Márquez ne s’est jamais excusé auprès de lui.
Pecco a également critiqué le circuit Motorland Aragon pour ne pas avoir nettoyé la zone d’asphalte d’où il s’est élancé ce dimanche : « Quand je suis arrivé à ma position de départ, je me suis rendu compte que la piste était plus sale qu’hier. Ils ont dit qu’ils allaient à nouveau nettoyer la piste, mais il semble qu’ils avaient mieux à faire aujourd’hui. Je pense que dans un championnat du monde, il faut travailler davantage sur ce point, il faut donner les mêmes chances à tout le monde au départ », a déclaré le double champion de MotoGP.
