Ducati a officiellement dévoilé les nouvelles versions de ses modèles Multistrada V4 pour 2025. Les deux modèles apportent des améliorations significatives en matière de technologie, de sécurité et de performance, visant à offrir une expérience exclusive.
La nouvelle Multistrada V4 est équipée du moteur V4 Granturismo, désormais conforme à la norme Euro 5+. Ce moteur de 1 158 cm3 maintient une puissance de 170 ch et un couple maximum de 123,8 Nm. Ducati a incorporé une nouvelle fonction de désactivation étendue des cylindres, qui éteint les cylindres arrière non seulement lorsque la moto est à l’arrêt, mais aussi dans les situations de faible demande de puissance. Cela contribue à une réduction de la consommation de carburant et des émissions d’environ 6% par rapport aux versions précédentes.
Le moteur continue d’exceller en matière d’entretien à faible coût, avec des intervalles d’entretien tous les 60 000 km et des vidanges tous les 15 000 km ou 24 mois, ce qui se traduit par moins de temps passé à l’atelier et plus de kilomètres parcourus sur la route.
En termes de design, la nouvelle Multistrada V4 a subi un lifting à l’avant, avec des lignes plus sportives et un profil agressif, inspiré par d’autres modèles Ducati tels que la Panigale V4. Le double phare avant a été mis en valeur, ramenant un style plus distinctif, et le nouveau silencieux offre une esthétique plus nette, accompagnée d’un son plus distinctif.
Outre l’esthétique, Ducati s’est attaché à améliorer l’ergonomie. Les sacoches et le top case ont été déplacés pour offrir plus d’espace aux jambes du passager. Différents sièges réglables sont également disponibles pour personnaliser la hauteur du pilote et du passager, permettant une configuration adaptée aux besoins de chaque pilote.
L’un des domaines sur lesquels Ducati a mis l’accent sur la nouvelles Multistrada V4 est la technologie, elle est équipée d’un système de radar avant et arrière qui permet d’utiliser des aides à la conduite telles que le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et la détection des angles morts (BSD). Pour 2025, le Forward Collision Warning (FCW), un système qui alerte le conducteur en cas de risque de collision frontale, a été ajouté.
Le système d’éclairage a également été optimisé avec les nouveaux feux de virage Ducati, qui ajustent l’intensité des feux dans les virages, améliorant la visibilité dans des conditions de faible luminosité et augmentant la sécurité lors de la conduite de nuit.
Une autre nouveauté est le dispositif d’abaissement automatique (Automatic Lowering Device), qui abaisse automatiquement la hauteur de la moto lorsque la vitesse est inférieure à 10 km/h, ce qui le rend plus facile à manier dans la circulation ou à l’arrêt. Au-delà de 50 km/h, la moto revient automatiquement à sa hauteur normale.
Pour mieux s’adapter aux différentes situations, la Multistrada V4 2025 propose cinq modes de conduite, dont le nouveau mode Wet, conçu pour les conditions humides ou les surfaces à faible adhérence, et une évolution du mode Enduro, conçu pour les terrains tout-terrain. Ce dernier limite la puissance à 114 ch et adapte les commandes électroniques aux exigences de la conduite tout-terrain.
Les systèmes d’assistance au conducteur comprennent également le contrôle du frein moteur (EBC) réglable sur trois niveaux, qui permet au conducteur de personnaliser le freinage moteur en fonction de ses préférences et du type d’itinéraire, ainsi qu’un système de freinage combiné qui optimise la répartition de la force de freinage entre l’essieu avant et l’essieu arrière.
Caractéristiques techniques de la Ducati Multistrada V4 2025
- Moteur : V4 de 1 158 cm3
- Puissance : 170 chevaux
- Couple : 125 Nm
- Transmission : Boîte de vitesses à 6 rapports
- Embrayage : Embrayage à sec
- Suspension avant : Fourche inversée de 48 mm avec système de suspension semi-active Ducati Skyhook Suspension (DSS)
- Suspension arrière : Amortisseur arrière avec système de suspension semi-active Ducati Skyhook Suspension (DSS)
- Freins avant : Disques de frein doubles de 330 mm avec étriers Brembo M4.32 à 4 pistons
- Freins arrière : Disque de frein simple de 265 mm avec étrier Brembo M4.32 à 2 pistons
- Roues : Jantes en alliage de 19 pouces à l’avant et de 17 pouces à l’arrière
- Pneus : Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19 à l’avant et 180/55 ZR17 à l’arrière
- Capacité du réservoir de carburant : 22 litres
- Poids à sec : 229 kg
- Hauteur de selle : 850 mm
- Prix : À partir de 21 290 €
- Disponibilité : date de sortie prévue pour octobre 2024 en 3 couleurs Ducati Red, Thrilling Black et Arctic White.
La Ducati Multistrada V4 est une moto polyvalente qui peut être utilisée pour tous les types de conduite. Elle est confortable, agile et puissante. Elle est également équipée d’un grand nombre de technologies qui la rendent sûre et facile à conduire. Si vous cherchez une moto polyvalente qui peut tout faire, la Multistrada V4 est un excellent choix.
