Yamaha fait passer le scooter sportif haut de gamme à la vitesse supérieure avec ses nouveaux TMAX et TMAX Tech Max 2025, un modèle déjà emblématique après plus de vingt ans de commercialisation.
Depuis le lancement du premier Yamaha TMAX en 2001, le constructeur japonais a vendu plus de 330 000 unités rien qu’en Europe. Pour 2025, le nouveau Yamaha TMAX 2025 arbore un nouveau look dynamique avec une face avant plus affûtée, des systèmes d’aide à la conduite améliorés et une instrumentation plus sophistiquée, tandis que le TMAX Tech MAX bénéficie d’une finition haut de gamme qui souligne son statut d’ultime scooter sportif de Yamaha.
Le nouveau Yamaha TMAX 2025
Le Yamaha TMAX 2025 est propulsé par un moteur compact et puissant qui offre des performances sportives et énergiques grâce à une transmission automatique facile à utiliser. Le moteur bicylindre de 560 cm3 développe une puissance maximale de 35 kW et dispose d’un mécanisme d’équilibrage spécial avec un piston alternatif opposé horizontalement qui assure une conduite très douce. Pour 2025, le moteur et l’échappement ont été affinés et ce dernier TMAX est entièrement conforme à la norme Euro 5+, ce qui rend ce scooter compatible avec le permis A2 apte à entrer dans les zones à faibles émissions dans les villes européennes. La puissance maximale est atteinte à 7 000 tr/min et le couple maximal à 5 250 tr/min.
La transmission entièrement automatique du TMAX est entraînée par une courroie trapézoïdale nécessitant peu d’entretien, pour un fonctionnement très doux à toutes les vitesses. Les réglages de l’embrayage centrifuge ont été revus, ce qui permet une accélération en douceur à partir de zéro, tandis que la nouvelle conception de la buse d’admission produit un son plus clair et plus agréable lorsque l’accélérateur est complètement ouvert.
Le nouveau modèle est équipé d’un nouveau système de contrôle des freins, mieux connu sous le nom d’ABS en virage. Le contrôle du freinage (BC) fonctionne en combinaison avec le système ABS. Activé par une unité de mesure inertielle (IMU), le système BC vise à fournir la performance de freinage la plus confortable à différentes vitesses, angles d’inclinaison et conditions de route. Le TMAX 2025 est également équipé de la fonction D-MODE qui permet au pilote de sélectionner la puissance du moteur en fonction de la conduite en ville ou sur autoroute, ainsi que de l’antipatinage qui modère la puissance de la roue arrière sur les surfaces meubles ou glissantes.
Le Yamaha TMAX 2025 présente un nouveau visage dynamique avec des optiques doubles redessinées à l’avant et des feux de jour intégrés. Le carénage avant du TMAX est également nouvelle et a été créée pour compléter les nouveaux doubles optiques, pour un look de nouvelle génération légèrement plus court qu’auparavant, offrant une silhouette simple et nette avec une apparence plus compacte. Avec les panneaux latéraux emblématiques en forme de boomerang, l’échappement latéral droit incliné vers le haut, le siège biplace sculpté et la carrosserie sport dynamique, la nouvelle face avant et la nouvelle carrosserie avant conservent le caractère essentiel.
L’instrumentation TFT de 7 pouces a été améliorée et offre un choix de trois dispositions d’affichage, permettant au conducteur du TMAX de sélectionner l’option qui donne la priorité aux informations les plus importantes pour lui. La connectivité du dernier modèle, améliorée par l’application MyRide, permet également d’écouter de la musique et d’envoyer des SMS, ainsi que de recevoir des appels et des notifications par e-mail. L’application MyRide donne également accès à de nombreuses fonctions et services, tels que le journal de bord, l’emplacement du parking, la consommation de carburant et les itinéraires parcourus. Les conducteurs de TMAX peuvent accéder à la navigation Garmin disponible gratuitement sur les modèles TMAX éligibles, mais pas dans tous les pays, avec une cartographie complète via l’application Garmin Motorize, qui peut être téléchargée sur les téléphones Apple ou Android.
Le châssis à double poutre en aluminium offre résistance et agilité. Le Yamaha TMAX 2025 est équipé de freins à disque de 267 mm à l’avant et de freins à disque de 282 mm à l’arrière, avec ABS et le dernier système de contrôle des freins, ce qui lui confère une excellente maîtrise dans toutes les conditions. Les roues forgées légères minimisent le poids non suspendu pour permettre une maniabilité réactive, tandis que le pneu avant de 120/70-15 et le pneu arrière large de 160/60-15.
Le Yamaha TMAX 2025 dispose d’un grand espace de rangement sous la selle pour un casque intégral ou deux casques jet (en fonction de la taille et de la forme) et l’allumage Smart Key permet de commander sans clé l’allumage, la selle, le réservoir et la béquille, à condition que le pilote ait la Smart Key sur lui.
Lien utile :
- Lien vers le site Yamaha France : https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/scooters/sport/pdp/tmax-2025
Caractéristiques techniques du Yamaha TMAX 2025
- Moteur 2 cylindres de 560 cm3 conforme à la norme Euro 5+.
- Nouveau système de contrôle des freins (BC).
- Nouveaux feux avant doubles et conception plus robuste de l’avant de la carrosserie.
- Instrumentation TFT 7 pouces avec connectivité améliorée.
- Navigation Garmin.
- Ergonomie de luxe avec dosseret réglable.
- Freins à disque de grand diamètre.
- Jantes forgées de 15 pouces et pneus larges.
- Châssis léger en aluminium à double poutre.
- D-MODE et contrôle de traction.
- Grand espace de chargement.
- Fonctionnement sans clé grâce à la Smart Key.
- La date de sortie du Yamaha TMAX 2025 est prévue à partir de mars 2025.
- Tarif : le prix du Yamaha TMAX 2025 sera dévoilé dans les semaines à venir.
Yamaha TMAX Tech Max 2025 le même mais mieux équipé
Le Yamaha TMAX Tech MAX 2025 est équipé d’une gamme de technologies supplémentaires, ainsi que de caractéristiques uniques et d’une finition exclusive qui soulignent son statut de scooter sportif ultime de Yamaha. Avec une plage de réglage de 110 mm, le pare-brise réglable électriquement permet aux pilotes de le lever et de le baisser en appuyant sur un bouton pour l’adapter à leur style de conduite et à leur vitesse. Le Yamaha TMAX Tech Max est également équipé de poignées et d’une selle chauffantes.
En plus du D-MODE, du Traction Control et du nouveau Brake Control, le TMAX Tech MAX est également équipé d’un Cruise Control. Une autre caractéristique unique du TMAX Tech MAX 2025 est sa suspension arrière réglable. Un système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avertit le pilote de tout changement de pression des pneus sur les deux roues, tandis que les interrupteurs spéciaux rétroéclairés du guidon et les jantes usinées renforcent l’attrait haut de gamme de la TMAX Tech MAX 2025.
Lien utile :
- Lien vers le site Yamaha France : https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/scooters/sport/pdp/tmax-tech-max-2025/
Caractéristiques uniques du modèle TMAX Tech Max
- Pare-brise réglable électriquement.
- Poignées et siège chauffants.
- Régulateur de vitesse.
- Suspension arrière réglable.
- Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS).
- Commandes au guidon rétroéclairées.
- Jantes usinées.
- La date de sortie du Yamaha TMAX Tech Max 2025 est prévue à partir de mars 2025.
- Tarif : le prix de vente du Yamaha TMAX Tech Max 2025 sera dévoilé dans les semaines à venir.
