Bimota, le légendaire constructeur italien de motos haut de gamme, fait équipe avec Kawasaki pour lancer une superbike révolutionnaire et marquer son retour fracassant dans le championnat du monde de Superbike (WSBK) en 2025.
Ce partenariat inédit promet une machine hors du commun, associant le savoir-faire artisanal et l’héritage de Bimota en matière de conception et de fabrication à la puissance brute et à la technologie de pointe du moteur de la ZX-10RR de Kawasaki.
Un retour en force dans le WSBK
Cette collaboration marque un nouveau chapitre passionnant pour Bimota, qui s’est absenté du WSBK depuis 2000. L’alliance avec Kawasaki, déjà actionnaire à 49,9% de l’entreprise italienne, s’avère un choix stratégique judicieux pour les deux parties.
Hiroshi Ito, président et PDG de Kawasaki Motors Ltd., a déclaré : “Bimota jouit d’une réputation enviable d’excellence en matière de conception et de fabrication de motos. Ce nouveau projet de course permettra de stimuler les fans de Bimota et de Kawasaki, et de mettre en avant la passion commune pour le succès en compétition.”
Une moto de route en perspective
Les règles du WSBK imposent la production d’un homologue route dérivé de la moto de course. Cette nouvelle Bimota devrait donc se situer dans la tranche supérieure du plafond de prix de 44 000 euros, avec un nombre minimum de 250 unités produites la première année.
Un avenir prometteur
L’arrivée de Bimota dans le WSBK avec une machine propulsée par Kawasaki promet une compétition féroce et des innovations techniques de pointe. Cette alliance passionnante entre deux acteurs majeurs du monde de la moto suscite un enthousiasme certain parmi les fans et augure d’un avenir prometteur pour les deux marques.
